德國(guó)messko壓力釋放閥工作原理：

　　靜止位置（密封）時(shí)：當(dāng)貯倉(cāng)或灰?guī)靸?nèi)壓力維持在閥選定的壓力值內(nèi)時(shí)，閥蓋保持靜止位置。由于貯倉(cāng)或灰?guī)靸?nèi)壓力產(chǎn)生個(gè)力作用于柔性隔膜頂面使隔膜緊密接觸到閥座上，從而達(dá)到密封。

　　閥壓力釋放時(shí)：當(dāng)貯倉(cāng)或灰?guī)靸?nèi)壓力增長(zhǎng)到閥選定的壓力值時(shí)，倉(cāng)內(nèi)壓力克服閥座蓋重量，將閥蓋從閥座上舉起，同時(shí)壓力釋放，直至貯倉(cāng)或灰?guī)靸?nèi)壓力降到與閥所選定的壓力值相同時(shí)，閥蓋再回到正常位置。

　　閥真空釋放時(shí)：當(dāng)貯倉(cāng)或灰?guī)靸?nèi)壓力低于大氣壓時(shí)，在貯倉(cāng)或灰?guī)靸?nèi)產(chǎn)生真空，當(dāng)真空值降到與閥選定的真空值時(shí)，由于大氣壓作用到隔膜上，舉起真空環(huán)到浮動(dòng)位置，此時(shí)空氣進(jìn)入貯倉(cāng)或灰?guī)靸?nèi)，直到其內(nèi)部真空值小于選定值時(shí)，真空環(huán)回到正常位置靠在隔膜上。壓力釋放閥布置于儲(chǔ)灰?guī)祉敳浚诨規(guī)爝M(jìn)氣、排氣超壓和不正常的溫度變化時(shí)，保護(hù)儲(chǔ)灰?guī)觳皇苓^(guò)量的正壓和負(fù)壓的影響。

　　德國(guó)messko壓力釋放閥安裝位置和方向注意事項(xiàng)：

　　受變壓器油箱上部位置結(jié)構(gòu)的限制,為了方便壓力釋放閥動(dòng)作后泄油,往往將壓力釋放閥安裝在頂蓋四周,大都靠近油箱兩端,有的在鐵芯上方,有的在繞組正上方,當(dāng)安裝于繞組的正上方時(shí),如果繞組頂緊壓力不夠,當(dāng)外部出口短路時(shí),繞組的線圈在強(qiáng)大電流作用下,產(chǎn)生軸向振動(dòng)形成一定能量的沖擊波,在漏磁主空道外產(chǎn)生的沖擊波最大,若這時(shí)壓力釋放閥正好安裝在主漏磁空道的正上方,則容量使壓力釋放閥首先動(dòng)作。

　　由于短路電流產(chǎn)生的軸向沖擊波能量較小,當(dāng)外部故障消失時(shí),對(duì)壓力釋放閥的油壓也消失,這時(shí)壓力釋放閥自動(dòng)復(fù)位,又由于該沖擊波傳到氣體繼電器路徑較長(zhǎng),不會(huì)產(chǎn)生氣體繼電器信號(hào)動(dòng)作的流速,這時(shí)就出現(xiàn)壓力釋放閥動(dòng)作,氣體繼電器不動(dòng)作的現(xiàn)象。